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CAN總線(xiàn)為什么要用雙絞線(xiàn)
在現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)中，控制器局域網(wǎng)（CAN）總線(xiàn)作為一種重要的串行通訊協(xié)議，扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅簡(jiǎn)化了汽車(chē)內(nèi)部各電子控制單元（ECU）之間的連接和通信，還極大地提高了車(chē)輛系統(tǒng)的可靠性和效率。而在眾多的物理介質(zhì)選擇中，雙絞線(xiàn)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)而成為CAN總線(xiàn)的首選傳輸介質(zhì)。本文將深入探討為什么CAN總線(xiàn)采用雙絞線(xiàn)作為其主要的傳輸介質(zhì)。 一、什么是雙絞線(xiàn)？
閱讀詳情 熱門(mén)標(biāo)簽：懸臂式單絞成纜機(jī) 旋框式單絞成纜機(jī) 立式單絞機(jī) 800型懸臂式單絞機(jī) 1250型懸臂式單絞機(jī) 臥式單絞機(jī) 630型懸臂式單絞機(jī) 1000型懸臂式單絞機(jī) 630型旋框式單絞機(jī) 800型旋框式單絞機(jī) 高速雙絞成纜機(jī) 800型雙絞成纜機(jī) 電纜壓頭安裝人工價(jià)格表 1000型旋框式單絞機(jī) 50-35型芯線(xiàn)押出機(jī) 300型四對(duì)繞包機(jī) 1250型旋框式單絞機(jī) 懸臂絞 懸臂單絞機(jī) 單絞機(jī) 單絞成纜機(jī) 雙絞機(jī) 雙絞成纜機(jī) 成纜機(jī) 懸臂式成纜機(jī) 500型三倍退扭對(duì)絞機(jī) 70型護(hù)套押出機(jī) 500型退扭對(duì)絞機(jī) 高速串聯(lián)生產(chǎn)線(xiàn) 70-90雙層共擠押出機(jī) 立式網(wǎng)狀成圈機(jī) 70-80雙層共擠押出機(jī) 16平方電纜線(xiàn)一米有多少銅 80-90雙層共擠押出機(jī) 70電纜一米出多少銅 650P高速絞線(xiàn)機(jī) 4平方三相電纜線(xiàn)能承受多少千瓦 30kw電機(jī)用多少平方的電線(xiàn)電纜 光伏線(xiàn)押出機(jī) 立式單層繞包機(jī) 硅膠線(xiàn)押出機(jī) 鐵氟龍押出機(jī) 龍門(mén)式收排線(xiàn)機(jī) 高速絲包機(jī) 三層絕緣導(dǎo)線(xiàn)押出機(jī) 膜包機(jī) 立式注條機(jī) 高速裁線(xiàn)機(jī) 換位導(dǎo)線(xiàn)紙包機(jī) 機(jī)頭與模具
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